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提高20号航空润滑油的抗磨减性能的方法

时间:2019-06-19 17:58:14 点击:

今天说说20号航空润滑油的抗磨减性能。

 

加入少量的铜纳米浓缩液就可以提高润滑油的抗磨减摩性能,但当达到一最佳浓度后如果再进一步提高浓度,磨斑直径反而增大,这说明过量的纳米粒子反而不利于提高润滑油的润滑性能。

 

这可能是由于纳米粒子因其粒径很小,具有较大的比表面积和比表面能,纳米粒子间存在强烈聚集成较大颗粒的趋势。当纳米粒子浓度增大后,粒子间相互接触和碰撞的几率大大增加,因此易聚集成较大的颗粒,使其单分散性变差,降低润滑油的减摩抗磨性能,导致接触面磨损增大。


 

润滑油自身的油性起作用,保持良好的边界润滑状态,起到减摩作用,故摩擦系数由大变小,而当继续增大载荷时,进入极压区,因HJ20润滑油中不含有极压添加剂,发生咬死。当加入铜纳米浓缩液后,由于润滑油变成固液两相的混合液体,其在摩擦副表面的吸附性能变差,即油性变差,因而在小载荷下的摩擦系数稍大。

 

而随着载荷增大,加入铜纳米的润滑油在300N载荷下摩擦系数小于HJ20润滑油在300N载荷下的摩擦系数。随着载荷增加,摩擦系数缓慢上升,说明所加入的纳米铜粉确实起到了减摩剂和极压剂的作用,因为在极压区影响润滑性能的主要因素是20号航空润滑油的极压性能。

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